卷子发到手上，肖远航首先审了一遍题，题型有填空、判断、单选、多选、简答、概述题等，浏览了一下分值大的简答和概述题，见是自己都会的，心里便有了底，不慌不忙的拿起笔答了起来。
对于技术表演赛肖远航非常有经验，前世既以选手的身份多次参加，又以领导的身份多次组织，对其中的决窍心知肚明。首先，答题的字迹必须工整清晰，因批卷的时候，如果发现无法辨认的字，批卷人员就直接打X，有很多选手就这样白白丢了分，十分的可惜。其次，行间距和字间距要尽量保持一致，这样批卷人员一目了然，且感官良好，就算其中有看不太清的可判对也可判错的字，一般也不会给判错的！三是必须掌握好时间，因为技术表演赛的题量都很大，所给的时间富余不多，必须先挑会的而且大分值的题来做，这样可以最大程度的获得高分。
肖远航前世写一手漂亮的行书，行云流水，十分的洒脱自然。但考虑到考官批卷的问题，他改有小楷来答题，他的小楷虽然比不上行书，却也达到了一定的火候，写出来字像印刷体一样，字字分明，好看好认，这样在批卷的考官面前会增加印象分的。
刷刷刷，肖远航用了将近半小时的时间把两道大概述题答完，检查了一遍，准确无误，标点符号十分准确，心想这40分是拿到手了。然后开始答简答题，简答题一共5道，每题4分，总计20分。这里涉及到客规、技术、行规、局标等方面的内容，十分的全面。
前4道题很快答完，到第5题时肖远航迟疑了一下，这道题的题目是：铁路行车事故分几种，具体内容是什么？这道题其实很简单，因为没有难度，他审题的时候一带而过，没怎么注意，这时他才发现，这是铁路事故处理规则里的内容，不属于客运工作人员应知应会的规章范围，也就是说，在客运系统技术表演赛中出这样的题属于偏门，是考量选手平时对规章涉猎程度和范围。
肖远航不记得前世参加这次技术表演赛时出没出过这道题了，他前世担任过安全监察和安全室主任，对安全方面和规章和事故处理非常的熟悉，这方面的内容根本就难不倒他，但对其它选手无疑是一道难题，无形中让他占据了一定的优势！
肖远航很笃定的写到：铁路行车事故分四种，分别是重大事故、大事故、险性事故和一般事故。如果让他写出这四种事故是怎么划分的，虽然划分的方法很复杂，也是手到擒来，只是这道题没有要求写出划分的方法。
检查了一遍，准确无误。肖远航看了一下手表，
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