经新筑镇、新丰镇、渭南、华县到华阴北进入渭河，全长三百余里，东段也就一百五十余里。
据《史记·河渠书》载：“是时郑当时为大司农，言曰：‘异时关东漕粟从渭中上，度六月而罢，而渭水道九百余里，时有难处。引渭穿渠起长安，并南山下，至河三百余里，径，易漕，度可令三月罢；而民田万余顷，又可得以溉田；此损漕省卒，而益肥关中之地得谷’”。汉武帝采纳了这一建议。在大司农郑当时主持下，发卒数万人，由水工徐伯督卒开凿，经三年建成漕渠。
漕渠从长安引渭水入渠，循秦岭南麓东行，至黄、渭汇合处附近注入黄河。漕舟可由黄河转入漕渠直抵长安，使原来由潼关至长安的九百里渭河弯曲河道缩短到三百余里，每年漕运时间由原来半年缩短到三个月，漕运能力由原来每年数十万石提高到六百万石，并使渠下农田亦颇得灌溉之利。
东汉时漕渠尚可通航，至北魏时已淤塞无水。前隋建都长安后，亟需大量粮食、物资调入京师，但“渭川水力，大小无常，流浅沙深，即成阻阂，计其途路数百而已，动移气序，不能往复”。前隋开皇四年，隋文帝“命宇文恺部率水工，凿渠引渭水，自大兴城东至潼关三百余里，名曰广通渠”。
这次重开漕渠的工程仅仅用了三个月时间就完工了。漕渠改由长安西北引渭水入渠，除渠首外其余大致疏通了汉代旧渠故道。渠成后，“转运便利，关内赖之”。开航之后，官家和私人的大船可以日夜通航。开皇六年关中大旱，文帝命发广通之粟三百余万石救关中。这时上距漕渠开凿不过两年。在这样严重的灾情中，关中的广通仓居然能发粟三百余万石赈济灾民，可见漕渠运输量至少每年一百五十万石以上。
可如今每年经此漕渠运送的物事不过七八十万石，又缩了近半。
一路东行，漕渠与渭河之间的许多农田皆受益于此渠，此刻亦是一片繁碌景象，耘田插秧播种谷粟的农人比比皆是。
漕渠水位略高于渭河，沿途亦有多处沟渠联通农田，筑渠堤坝年久失修，确有多处甚是危险，独孤心慈让水部的那位朱姓主事一一记录，甚至还靠岸实地勘测，测算修缮土石量，难得亲力亲为，勤政一回。
纳兰妃雅拿着书卷，含笑看着情郎忙碌，很是欣喜。
事实证明，术师的境界凡人勿能揣测，燕唐远东侯独孤心慈的心思亦是无人能揣摩明白。
漕渠在渭南境内与渭水交错，此次修缮的主体亦是渭南以西，独孤心慈与众人在渭南午餐后即让
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