军正在扩张机械化部队，一线作战就需要大量的卡车，到处都不够用……”瓦格纳郁闷的开口说道。
很多将领实际上都清楚，进攻法国的进攻速度和进攻距离，已经是德国装甲部队挺进速度的极限了。
而进攻苏联这个庞然大物，这个攻击极限要被延长整整三倍。如何填补这样漫长的距离，就成了一个棘手的难题。
“给人员运输的卡车加装拖拽用的货箱，争取让机械化师、装甲掷弹兵师还有装甲师，都能携带更多的物资。”李乐给出了自己的建议。
能够让运输人员和装备的卡车，多携带油料之类的补给物资，就能解决很大一部分推进所需的消耗。
“不管怎么说，我的元首……想要尽快在苏联腹地推进，我们最好还是考虑使用铁路运输。”瓦格纳建议道。
提出这个建议，李乐就把自己的目光投向了远处的帝国铁道部门的负责人：“抢修苏联铁路，听起来就是我们的最好选择了。”
“苏联的铁路每一寸都需要我们的工程技术人员改进，这已经不是什么秘密了。不过这方面的投入是一劳永逸的，消费比还是很高的。”帝国铁道部门的负责人开口对李乐回答道。
他指着地图上延伸到苏联腹地的几条铁路线，一一介绍道：“如果陆军能够缴获一些苏联的列车，暂时使用起来的话……压力就会缩小很多。”
“当然，这是完全不在计划内的‘惊喜’，而不是必然的。”他继续指着地图说道：“可是施工这些铁路，铁道部队的速度是可以计算的。”
一边说，他一边把手里的资料递给了瓦格纳还有元首：“这是铁道部门抽调和囤积在波兰境内的铁轨物资统计。”
“前线的推进如果按照计划进行，在最初的一个月内，我们就能把铁路修到乌克兰和白俄罗斯等地区……”对方的手指头在基辅一线划了一下，这距离让李乐赶到吃惊。
但是随后对方的话就让李乐有些郁闷了：“这是我们拿出所有的储备铁轨，动用手里一切的力量才能做到的事情。”
停顿了一下，他说出了自己的悲观结论：“然后，再向前走，每一公里都需要从德国境内补充铁轨……继续改建铁轨的速度，就和爬行差不多快了。”
最后，他指着莫斯科和更远的地区：“把铁轨修到莫斯科等地区，至少要等到42年年初。”
“你还是太乐观了，我的朋友。”施佩尔一下子泼了铁道部门负责人，他自己的老上司一盆冷水。
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