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第2346章 战后的将军们 2

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论最近一些敏感问题,于是乐得和他聊一聊军队安置问题。

“对于确实失去劳动能力的人员,国家会抚养他们,士兵享有的待遇不应该低于巴伐利亚平均水平。而对于他们的家人,尤其是未成年人,我们会给于一定的补偿。这些补偿将持续到他们成年。”鲁普雷希特说道。

“这会是一笔相当大的开支。”皮诺夫说道。按照军队中阵亡和伤残的比例,巴伐利亚中彻底失去劳动能力的伤残军人可能会有5万人以上。而要是再供养他们家中的未成年人的话,那么开支就更大了。

“对于有一定劳动能力的,国家会将其集中在特别的工厂中工作,而待遇也会参照当地平均水平来给予支持和补偿。他们的家人也会在战争结束后半年到1年的时间里获得一笔固定赔偿。”

“那么对于大量的几十万的有劳动能力的人员您打算怎么安置呢?”克鲁克说道:“我认为一下要求社会增加几十万的劳动岗位是非常困难的。因为在接收退伍军人之前,原本从事军工生产的人员会首先分流。他们会迅速挤占大量的岗位,而在经济复苏之前,诸如饭店、酒吧等娱乐设施的需求会非常少,所以原本可以吸纳大量的岗位的产业恐怕也很不乐观。”

“克鲁克上将,如果你不是军人而是一名市长的话,我相信您一定能治理好一座诸如科隆这样的大城市。”鲁普雷希特笑着说道。这虽然有恭维的成分,但是克鲁克说的确实不错,战争之后,即使战胜国想要恢复经济都是需要时间的!

首先,在战争结束后,战前一些可以容纳大量就业的娱乐服务行业并不会随着战争结束就可以立即恢复活力,毕竟战争中大家苦日子过惯了,刚结束战争手中也没钱去消费。只有当一切步入正轨之后,人们才有能力去享受那些服务产业。

其次,战争结束后,第一步需要恢复的肯定是诸如水电运输这些基础行业,这是必须的,一般来说,战争中这些运输相关产业的效率是下降的,以历史上一战为例,无论是协约国还是同盟国,在战争中他们的运输行业效率都是下降的,英国人的运输船队被德国潜艇打个半死,法德因为激烈的陆战导致运输业高负荷运转,却没有足够的人力和资金维护,而这个位面依然如此,至少老普鲁士地区是这样。而维护这些基础产业是需要大量的资金的,而这些资金投入后一时半会是没有产出的!

第三,就是社会劳动力安排问题,军队人员需要安置,然而,军工和相关重化工业人员同样需要安置啊......。别的不说光克虏伯在埃森


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