年到1994年，我国的进口车关税可是非常的高，3.0以上排量为220%，3.0以下排量为180%。也就是说，当时我国进口车的价格是国外价格的3到4倍。举个非常直观的例子，当时奔驰S600的发票价格居然达到了300万元，这个价格在当时就是国内的富人们也难以企及啊。所以，当时的走私车简直火的一逼，不过后来随着进口关税的逐年下调，进口车的价格开始趋于正常价位。
南巡汽车的定位是中高档汽车，所以与那些进口车相比，这个价格真心不算高。更何况，别的不敢说，在同等价位上的汽车配置中，苏振邦和赫穆特·庞克都可以保证，南巡汽车绝对完爆其他所有品牌的汽车。
而且，针对低端车市场，华夏汽车公司很快就会推出第二款汽车来抢占市场。
其实，要检验这个价格到底高不高，很简单，只要看市场的反应程度就可以了。
不得不说，现在国内先富起来的人还是很多的，华夏汽车公司刚刚开放南巡汽车特别尊享版的订制窗口，就有好多人进行全款预订。而且，这还只是国内订单，不久之后，当国外预订窗口也开启的时候，涌进来的订单一下子就“挤爆”了华夏汽车的产能极限。
现在，就是你全款预订，也得排到两年之后，前面早已经被挤满了，即使你想“加价插队”，很不好意思——不存在这种情况。所以，很多喜欢南巡汽车的有钱人，在暂时开不上特别尊享版的情况下，开始先上手旗舰版试一试。这一试不要紧，很多人彻底爱上了这款车，不仅拥有令人难以抗拒的外观造型，驾驶体验更是一级棒。
在南巡汽车旗舰版上市之后，优秀的驾驶体验，异常良好的人车互动，再配上那极致诱惑的外型，南巡汽车一下子就火了。一些买不起旗舰版的人开始期待普通低配版的上市，可是华夏汽车公司这次玩了一手非常“污”的伎俩——推迟普通版的上市时间。
这下子好了，华夏汽车公司算是捅了大篓子了，好多买不起旗舰版而准备买普通版的人纷纷抗议起来——他们觉得“奸商”华夏汽车公司就是想多卖旗舰版，就是看不起他们这些买不起旗舰版的普通消费者。
甚至有些脾气暴躁的人，都跑到研发生产基地提出抗议，大骂赫穆特·庞克这个歪果仁真特么不是东西。
不得不说，赫穆特·庞克真特么冤，难道他不想多卖车？他又不是傻逼。
只不过，原来华夏汽车公司实在是没想到南巡汽车会这么火，特别是在国外，简直是火的不成
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